Фітинги для рукавів високого тиску (РВТ)
Фітінг – це приєднувальна арматура, призначена для армування РВТ. Фітінги являють собою збиральний пристрій, призначений для штуцерування рукавів високого тиску (РВТ) та приєднання рукавів до інших гідровузлів для управління потоками рідин, що транспортуються в гідравлічних системах.
Якість РВТ є однією з найважливіших причин безремонтної експлуатації техніки. У свою чергу, довговічність РВТ залежить не тільки від якості рукава, а й від конструкції та якості кінцевої арматури (фітинга).
Фітинги для РВТ від Гідрохаус:
Пропонуємо вашій увазі фітинги для рукавів високого тиску і обтискні муфти до них від всесвітньо відомих виробників INTERPUMP Hydraulics (Італія) та CAST S.P.A. Компанії випускають дані фітинги та обтискні муфти, постійно ведуть роботу спрямовану на підвищення якості продукції. Також ми надаємо спеціальні таблиці обтиску рукавів, де вказані параметри опресування, дотримуючись яких можна виготовляти надійні конкурентоспроможні рукава найвищої якості.
Каталог
Фітінги
Фітінги Karcher (14)
Фітінги JIC (135)
Фітінги NPT (33)
Фітінги BSP (211)
Фітінги Banjo (64)
Фітінги GAZ (11)
Фітінги CEL (23)
Фітінги CES (26)
Фітінги ORFS (86)
Фітінги DKL (5)
Фітінги DKM (3)
Фітінги DKOL (82)
Фітінги DKOS (90)
Фітінги JIS-K (14)
Фітінги JIS-T (8)
Фітінги SAE (21)
Скоби для фланців (14)
Фланці SAE (263)
Конектор ремонтний (12)
147,90 грн.
AGJ (SAE 45) 5/8″ DN10
Код товару: 0850-06-07З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
163,20 грн.
AGJ 1.1/16 dn 12
Код товару: 0850-08-12З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
123,42 грн.
AGJ 1.1/16 dn 16
Код товару: 0850-10-12З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
127,50 грн.
AGJ 1.1/16 dn 19
Код товару: 0850-12-12З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
241,74 грн.
AGJ 1.1/16 dn 25
Код товару: 0850-16-12З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
184,12 грн.
AGJ 1.3/16″ dn 19
Код товару: 0850-12-14З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
244,80 грн.
AGJ 1.5/16″ dn 19
Код товару: 0850-12-16З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
255,00 грн.
AGJ 1.5/16″ dn 25
Код товару: 0850-16-16З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
357,00 грн.
AGJ 1.5/8″ dn 25
Код товару: 0850-16-20З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
459,00 грн.
AGJ 1.5/8″ dn 31
Код товару: 0850-20-20З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
673,20 грн.
AGJ 1.7/8″ dn 31
Код товару: 0850-20-24З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
841,50 грн.
AGJ 1.7/8″ dn 38
Код товару: 0850-24-24З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
127,50 грн.
AGJ 1/2″ dn 10
Код товару: 0850-06-05З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
42,84 грн.
AGJ 1/2″ dn 6
Код товару: 0850-04-05З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
102,00 грн.
AGJ 1/2″ dn 8
Код товару: 0850-05-05З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
1 387,20 грн.
AGJ 2.1/2″ dn 51
Код товару: 0850-32-32З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
73,96 грн.
AGJ 3/4″-16 dn 10
Код товару: 0850-06-08З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
66,30 грн.
AGJ 3/4″-16 dn 12
Код товару: 0850-08-08З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
163,20 грн.
AGJ 3/4″-16 dn 8
Код товару: 0850-05-08З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
112,20 грн.
AGJ 7/16″ dn 5
Код товару: 0850-03-04З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
42,84 грн.
AGJ 7/16″ dn 6
Код товару: 0850-04-04З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
102,00 грн.
AGJ 7/8″ dn 10
Код товару: 0850-06-10З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
100,98 грн.
AGJ 7/8″ dn 12
Код товару: 0850-08-10З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
105,06 грн.
AGJ 7/8″ dn 16
Код товару: 0850-10-10З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
249,90 грн.
AGJ 7/8″ dn 19
Код товару: 0850-12-10З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
52,02 грн.
AGJ 9/16″ dn 10
Код товару: 0850-06-06З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
244,80 грн.
AGJ 9/16″ dn 12
Код товару: 0850-08-06З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
53,56 грн.
AGJ 9/16″ dn 6
Код товару: 0850-04-06З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
56,10 грн.
AGJ 9/16″ dn 8
Код товару: 0850-05-06З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
331,50 грн.
AGJ I-LOCK 1.1/16 dn 19
Код товару: 0850H12-12З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
382,50 грн.
AGJ I-LOCK 1.5/16″ dn 25
Код товару: 0850H16-16З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
892,50 грн.
AGJ I-LOCK 1.5/8″ dn 31
Код товару: 0850H20-20З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
1 051,62 грн.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 31
Код товару: 0850H20-24З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
985,32 грн.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 38
Код товару: 0850H24-24З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
2 387,82 грн.
AGJ I-LOCK 2.1/2″ dn 51
Код товару: 0850H32-32З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ (SAE 45) 5/8″ DN10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 16
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.3/16″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/16″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/16″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/8″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.7/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.7/8″ dn 38
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 2.1/2″ dn 51
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/16″ dn 5
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/16″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 16
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.1/16 dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.5/16″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.5/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 38
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 2.1/2″ dn 51
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ (SAE 45) 5/8″ DN10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 16
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.3/16″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/16″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/16″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/8″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.7/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.7/8″ dn 38
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 2.1/2″ dn 51
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/16″ dn 5
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/16″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 16
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.1/16 dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.5/16″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.5/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 38
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 2.1/2″ dn 51
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ (SAE 45) 5/8″ DN10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 16
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.3/16″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/16″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/16″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/8″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.7/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.7/8″ dn 38
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 2.1/2″ dn 51
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/16″ dn 5
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/16″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 16
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.1/16 dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.5/16″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.5/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 38
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 2.1/2″ dn 51
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.