Фітинги JIС для рукавів високого тиску (РВТ)
Основні розміри різьблень фітингів JIC:
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
Таблиця ідентифікації різьби JIC:
| Умовний розмір рукава | Внутрішній діаметр рукава | Різьба JIC | Внутрішній діаметр гайки | Зовнішній діаметр штуцера |
|---|---|---|---|---|
| dash | in | in (TPI) | mm | mm |
| -2 | 1/8″ | 5/6″ (24) | 6,9 | 7,8 |
| -3 | 3/16″ | 3/8″ (24) | 8,5 | 9,4 |
| -4 | 1/4″ | 7/16″ (20) | 9,9 | 11,2 |
| -5 | 5/16″ | 1/2″ (20) | 11,5 | 12,6 |
| -6 | 3/8″ | 9/16″ (18) | 12,9 | 14,1 |
| -8 | 1/2″ | 3/4″ (16) | 17,5 | 18,9 |
| -10 | 5/8″ | 7/8″ (14) | 20,5 | 22,1 |
| -12 | 3/4″ | 1.1/16″ (12) | 24,9 | 26,9 |
| -14 | 7/8″ | 1.3/16″ (12) | 28,1 | 30,0 |
| -16 | 1″ | 1.5/16″ (12) | 31,3 | 33,1 |
| -20 | 1.1/4″ | 1.5/8″ (12) | 39,2 | 41,1 |
| -24 | 1.1/2″ | 1.7/8″ (12) | 45,6 | 47,4 |
| -32 | 2″ | 2.1/2″ (12) | 61,4 | 63,3 |
147,90 грн.
AGJ (SAE 45) 5/8″ DN10
Код товару: 0850-06-07З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
163,20 грн.
AGJ 1.1/16 dn 12
Код товару: 0850-08-12З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
123,42 грн.
AGJ 1.1/16 dn 16
Код товару: 0850-10-12З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
127,50 грн.
AGJ 1.1/16 dn 19
Код товару: 0850-12-12З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
241,74 грн.
AGJ 1.1/16 dn 25
Код товару: 0850-16-12З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
184,12 грн.
AGJ 1.3/16″ dn 19
Код товару: 0850-12-14З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
244,80 грн.
AGJ 1.5/16″ dn 19
Код товару: 0850-12-16З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
255,00 грн.
AGJ 1.5/16″ dn 25
Код товару: 0850-16-16З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
357,00 грн.
AGJ 1.5/8″ dn 25
Код товару: 0850-16-20З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
459,00 грн.
AGJ 1.5/8″ dn 31
Код товару: 0850-20-20З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
673,20 грн.
AGJ 1.7/8″ dn 31
Код товару: 0850-20-24З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
841,50 грн.
AGJ 1.7/8″ dn 38
Код товару: 0850-24-24З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
127,50 грн.
AGJ 1/2″ dn 10
Код товару: 0850-06-05З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
42,84 грн.
AGJ 1/2″ dn 6
Код товару: 0850-04-05З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
102,00 грн.
AGJ 1/2″ dn 8
Код товару: 0850-05-05З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
1 387,20 грн.
AGJ 2.1/2″ dn 51
Код товару: 0850-32-32З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
73,96 грн.
AGJ 3/4″-16 dn 10
Код товару: 0850-06-08З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
66,30 грн.
AGJ 3/4″-16 dn 12
Код товару: 0850-08-08З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
163,20 грн.
AGJ 3/4″-16 dn 8
Код товару: 0850-05-08З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
112,20 грн.
AGJ 7/16″ dn 5
Код товару: 0850-03-04З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
42,84 грн.
AGJ 7/16″ dn 6
Код товару: 0850-04-04З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
102,00 грн.
AGJ 7/8″ dn 10
Код товару: 0850-06-10З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
100,98 грн.
AGJ 7/8″ dn 12
Код товару: 0850-08-10З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
105,06 грн.
AGJ 7/8″ dn 16
Код товару: 0850-10-10З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
249,90 грн.
AGJ 7/8″ dn 19
Код товару: 0850-12-10З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
52,02 грн.
AGJ 9/16″ dn 10
Код товару: 0850-06-06З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
244,80 грн.
AGJ 9/16″ dn 12
Код товару: 0850-08-06З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
53,56 грн.
AGJ 9/16″ dn 6
Код товару: 0850-04-06З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
56,10 грн.
AGJ 9/16″ dn 8
Код товару: 0850-05-06З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
331,50 грн.
AGJ I-LOCK 1.1/16 dn 19
Код товару: 0850H12-12З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
382,50 грн.
AGJ I-LOCK 1.5/16″ dn 25
Код товару: 0850H16-16З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
892,50 грн.
AGJ I-LOCK 1.5/8″ dn 31
Код товару: 0850H20-20З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
1 051,62 грн.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 31
Код товару: 0850H20-24З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
985,32 грн.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 38
Код товару: 0850H24-24З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
2 387,82 грн.
AGJ I-LOCK 2.1/2″ dn 51
Код товару: 0850H32-32З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
1 315,80 грн.
DKJ 45* 1.5/8 dn 31
Код товару: 1001-20-20З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ (SAE 45) 5/8″ DN10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 16
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.3/16″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/16″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/16″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/8″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.7/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.7/8″ dn 38
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 2.1/2″ dn 51
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/16″ dn 5
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/16″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 16
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.1/16 dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.5/16″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.5/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 38
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 2.1/2″ dn 51
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
DKJ 45* 1.5/8 dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ (SAE 45) 5/8″ DN10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 16
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.3/16″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/16″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/16″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/8″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.7/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.7/8″ dn 38
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 2.1/2″ dn 51
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/16″ dn 5
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/16″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 16
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.1/16 dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.5/16″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.5/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 38
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 2.1/2″ dn 51
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
DKJ 45* 1.5/8 dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ (SAE 45) 5/8″ DN10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 16
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.1/16 dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.3/16″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/16″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/16″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/8″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.5/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.7/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1.7/8″ dn 38
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 1/2″ dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 2.1/2″ dn 51
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 3/4″-16 dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/16″ dn 5
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/16″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 16
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 7/8″ dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 10
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 12
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 6
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ 9/16″ dn 8
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.1/16 dn 19
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.5/16″ dn 25
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.5/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 1.7/8″ dn 38
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
AGJ I-LOCK 2.1/2″ dn 51
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.
DKJ 45* 1.5/8 dn 31
З’єднання за стандартом Автомобільного Інженерного Товариства (SAE) з дюймовими різьбами і кутом конуса ущільнення 37°. Штуцер JIC має циліндричну різьбу і зовнішній конус 37°.
Фітинг JIC має накидну гайку з циліндровим різьбленням і внутрішній конус 37°.